Томский Клуб Спиннингистов

Учти еще следующее. Двухтактные тридцатки весят примерно 55-58 кг. Если при эксплуатации планируется часто ставить-снимать мотор, то с этим весом взрослый мужчина еще может управиться один. Mercury, кстати, даже легче, всего 51 кг.

Сороковки весят уже за 70 кг. В одиночку на реке поставить такой мотор на транец крайне трудно, почти невозможно. Это уже для стационарной установки. В начале сезона поставил, в конце сезона снял.


При нормальном уходе ты его внукам оставишь. И кстати, если что, то ремонт двухтактника обходится заметно дешевле.

а по марке мотора,кто что посоветует?(покупка серьезная,надо все разнюхать )

Повторюсь

Среди двухтактных тридцаток imho расклад такой:

1. Suzuki или Yamaha. Надежные рабочие лошадки. Объем 499. Следовательно, тяга на низах или когда лодка сильно загружена будет немного больше.
2. Tohatsu и Mercury. Также надежные моторчики. Чуть легче первых двух, но и объем поменьше - 429. Соответственно на тяжелой недостаток тяги начнет ощущаться раньше, чем у первых двух.
3. Надежность у всех, в общем, одинакова.
4. С запчастями для Ямахи немного проще.
5. Сузука-тридцатка имеет репутацию "вааще неубиваемой" (но это с чужих слов, конечно).
6. У Ямахи (у модели) 30HWCS штатно идет возможность румпельного и дистанционного управления. Все остальные - либо чистые ручники, либо дистанционники.

Лично я бы, для использования в качестве "ручника" взял бы Сузуку. А если с прицелом "вот щас покатаюсь на ручном", а попозже приспособлю дистанцию, то Ямаху.

А, в целом, все моторы хороши. Иди в магазин, смотри цены, смотри какой аппарат лично тебе больше нравится.

в целом лодка будет использоваться только для охоты,ну это 2,3 чел.,усилять транец с 30 надо ?

Формально мощность разрешенная, но... лодка ведь очень даже не новая.

Так что, как минимум, стоит внимательно транец осмотреть. Я бы все-таки усилил.

усилить то можно,вопрос как?литературку бы где нибудь глянуть,

например вот так: фанера ФСФ 10мм(в два слоя) прикручена болтами 10мм и шпилька 12мм

а фанера чем нибудь пропитана?и что с другой стороны,фанера или деревяшка?

Вот интересно Ремонт и тюнинг мотолодки Южанка-2.

А вот это вообще от члена клуба - Новая жизнь старой лодки

А вот очень интересная заметка. Там речь не о Южанке, зато толково показано по каким принципам нужно усиливать - Как выламывает транец.