Томский Клуб Спиннингистов

Да вроде нормально. Текст не читался , да и тюбик не удобный . Теперь понятно почему - для многих целей.
Промывать НЕ НУЖНО. Только слить.

Ясна, рахмат!

Парни имейте ввиду еще и такой аспект. Специализированные трансмисионные масла для лодочных редукторов обладают более лучшими характеристиками для работы в высокооборотистых механизмах и туда вводятся противоэмульгированные добавки. Поэтому лить транссмисионнку , даже хорошую, которую, например, заливают в задний редуктор автомобиля - не есть айс.

Если сальники живые, то ничего не будет маслу, если текут, то любому конец

Помогите советом. С прошлого года остался бензин А-80 литров 20 разведенный с маслом "Равенол". Можно или нет использовать в этом году, ели нет то куда можно утилизировать этот раствор-сжечь негде а гадить не хочу.

Посмотри, что там в баке. Если не видно, бак поболтай как следует, потом слей немного в маленькую стеклянную баночку или пробирку, дай отстояться. Чистой деревянной палочкой поскреби по дну бака - посмотри, налипнет что? Если подозрительной мути, хлопьев в банке нет, и на палочке нет смолистого осадка - можешь кормить моторчик (я так понимаю отечественный). Все-таки 20 литров выкидывать жалко.

Хотя оставлять готовую смесь на зиму не стоит.

Можно, если равенол настоящий . Два года использовал. Для успокоения смешай с новой смесью с тем же маслом 50 на 50.

Автол не лей. Лукойл 2Т вполне. Лил в ветер два года, недавно разобрал на модернизацию, чистота.

Да моторчик Ветерок-8, масло вроде настоящее. Прошлый год набрал в июне 80-го в канистру 50 литровую, и бахнул туда сразу масла на весь объем. Думал искатаю за лето, ан нет не вышло. Вот и мучался как Чернышевский-Что делать. Спасибо за советы.

Нынче весной старой смесью пытался в гараже руки отмыть старой смесью, грязь смыл, а вот руки остались в масле.