Томский Клуб Спиннингистов

Бывают такие же по форме, но пропорционально меньше по габаритам раза в 2. Поищи.

Саша, в твоём случае самым простым будет изготовить стакан из сеточки в горловину бака,а страховочный шнурок переместить на воздушный клапан крышки. В этом случае и бензин будет чистым и заливать из полторашки легко и вытащить сеточку для продувки не проблема.

Дед - рекомендую пользовать фильтры не с таким вот бумажным фильтрующим элементом, а с мельчайшей сеточкой, их еще по-гаражному называют "для дизеля". Они есть самых разных размеров, наверное тебе удобнее будет поставить фильтр, у которого обе трубочки выведены сверху, бывает в разные стороны, бывает под углом в одну. Такой фильтрик заодно и отстойником работает.

ага, видел в инете такие. но меня смутила надпись "для дизеля"...

Не забывай,что в твоём движке смесь попадает в карбюратор самотёком и применение любого фильтра может быть критичным,если не сразу то при малейшем загрязнении.

Славянек - не, не при малейшем... у этих фильтров пропускающая способность нормальная... я через них соляру фильтрую именно самотеком... хорошо пропускают... до тонны прокачивается без проблем, дальше - от качества соляры зависит... а по бензу, да с расходом дедовского моторчика - на пару-тройку сезонов точно хватит... отработают на ура.
Дед - можно, канешна, и в инете, но и в Томске их есть...

Дело в том,что у этого мотора что-бы добраться до фильтра под колпаком , пол ведра болтов выкрутить придётся,а стакан под крышкой можно после каждой рыбалки продуть без проблем.

А вот подскажите, хочу свечу новую купить для тырчика, NGK BPR 6 HS-10. Их продают в автомагах или искать в специализированных?

Саша, я в понедельник буду работать и гляну на Смирнова( у них там всяких полно) , номер списал. Если есть позвоню, а там договоримся

ОК, мерси!