Томский Клуб Спиннингистов

Скажите какого цвета средний и тяговой винты у вихрей. И много ли влияет если стоит на прогрессе скоростной винт от 30-го вихря? Если мне поставить средний винт что изменится

В ранешние времена у В-30 был один винт красный, шаг 270 (если не ошибаюсь). Остальные самоделки, как правило с водномоторных секций. Если поставишь винт по грузовее, поедет налегке тише, груженный пошустрее.

Будет ли работа тягового винта влиять на ход Вихря под вторым прогрессом?

Вопрос не понят. Или под Прогрессом-2?
Будет то же самое. При ходьбе налегке, мотор будет перекручивать, скорости будет меньше, т.к. шаг винта меньше. Но при загруженой лодке, Лучше будет выходить на глиссер, возможно даже и скорость будет больше чем со штатным при равных условиях. Все зависит от загрузки. Вообще штатны винт на В-30 является наэболее оптимальным практически для всех режимов езду. Прогресс-2 выталкивает на глиссер с 4 человеками и некоторым бутором. Так что не заморачивайтесь,

не могу простто понять. Приобрел 2-го прогресса с 30-м. На глиссер вдвоем выходит, но идет тихо. Четыре человека вообще слабо тянет. А загрузка-это четыре сиденья мягких самолетовских и все. Да и еще-вся жопа в нисше транца запенена и там воды ведро, это ощутимо влияет?

Вот насчет пены и не понятно. Пена очень хорошо в себя воду напитывает. Да ведро воды. Прикинь сколько полетный вес у твоего судна. А то может перегруз из-за самолетных седений.

Для Вихрей выпускались винты диаметром 240 мм — с шагом 300 мм (основной) и 282 мм (грузовой). вроде так. Маркировка, как помню, должна быть на внутренней стороне винта, обращенной к редуктору.

а где сиденья от самолетов берете? или в чреду последних событий поди в Оби вылавливаете?

Ну да. Ан 24 в воду же плюхнулся. Вот и подсуетились.

я у Митрича прогресса купил. Не смеятся прошу вас. Если средний винт поставить