Томский Клуб Спиннингистов

подскажите кто знает, что за привод? купил катер Сигма С-55, двиг. Газ 53, привод похоже не родной, весь нет пересмотрел но такого не видел. что за привод? стоит ли его ремонтировать или в мусор?

Похоже просто килевое оперение. Винте нет.

Подскажите, где в Томске можно найти такие штучки (Рым леерный малый серый). Видел в Баркасе, но там большие.

Винта нет.
Но что за винт садится на четырехгранный вал?! (Если я не ошибаюсь?)
Чтобы разобраться в этой конструкции, ее надо всю разобрать. И не только для изучения , а и для ревизии всех сальников, подшипников и всего остального, что там наверчено.
Кулибиных местных много....

Сегодня договорился взять у мужиков компресометр-замерю компрессию. Если будет ниже 7-6 очков-то даже браться за него не буду.
А как мне проверить-видел он морскую воду или нет?

Видно по сапогу сразу и по винту,белый налет похожий на соль,металл как будто ржой схаван,но ржа белая.....

мерил вчера компрессию-нижний 1,5 очка. Верхний 6 очков. Думаю что даже заморачиваться не стоит. Все равно за него никто браться не будет(жалко просто аппарат). Может кто что посоветует

А может кто поделится опытом сброки и разборки данного аппарата. Друга сказал что стоит попробывать самим разобрать. Если че и лопнет или сломается то и бог с ним.
Сколько стоят поршня и кольца на тохатсу? Все равно зимой делать нечего

Совет - продай как есть ФВ, запоришь....ни себе ни людям
добавишь купишь рабочее двигло
че толку поршня с кольцами менять то?

на кое как сделаном моторе иномарочном пойдешь далеко?


или спеца найди

а как я буду продавать сломаный мотор? и за сколько я его продам интересно