Томский Клуб Спиннингистов

Если герметичный гелевый - как вариант, подключить к UPS (бесперебойник для компьютера) вместо штатного...

- даже маленькие АКБ заряжаю от Кедра, если ток большой - включаю последовательно балласт, напр. лампочку от фары. так же можно заряжать через лампочку от автомобильного АКБ и даже на работающем авто от прикуривателя...

А у меня не получилось. Подключил аккомулятор 7А к автомобильному, укрепил под капотом, проехал 200км. Не зарядился.

А как ты его подключал? Параллельно к основному? Ты у них поди внутреннее сопротивление сильно разное (предполагаю). Фидель, наверно знает точно.

Просто +к+, -к-. И не зарядился.

Электроника - это наука о контактах Напряжение в бортсети авто 13.5-14.7В... этого должно хватить для зарядки нормальной 12В АКБ... остальное - вопрос времени и состояния батарейки...

Ну, я просто подумал, что раз маленькая батарея не стартерная, то внутреннее сопротивление у нее могло быть заметно больше, чем у автомобильной. А если так, то куда пойдет зарядный ток при параллельном соединении?

Это, разумеется, домыслы. Но интересно узнать мнение квалифицированных камрадов.

внутреннее сопротивление у нормальных АКБ больше влияет на ток отдачи, а ток заряда как правило = 10% от емкости, на таких маленьких токах (напр. у 7а-ч батареи ток заряда должен быть 0.7а) внутренним сопротивлением можно пренебречь...

Лучше помогите зарядить аккумулятор Юрке )))

товарисчи знатоки, внимание вопрос: при включении аккумулятора на зарядку, зарядник говорит, что он заряжен (горит зелененький диод, как написано в инструкции к заряднику). Однако вольтметр показывает на нем 10 с небольшим вольт всего. Эхолот соответственно не включается. аккумулятор того ентого? сдох?