Томский Клуб Спиннингистов

Мужики , ну что вы как дети. Трущиеся поверхности стальные, сколько надо стереть подшипников, что бы поменять цвет масла? В редукторе воду в чистом виде не увидишь, если движок эксплуатируется. А взбитая в эмульсию вода с маслом практически не разделимы. Может отстоится, но очень за долгое время (например за зимнее хранение) и то не полностью. Большая часть останется в эмульсии и осядет в низ, чуть чистого масла будет вверху.

Нигрол надо заливать. Он не образует с водой эмульсии.

O! Истину вещуешь.

Да, как в старое доброе время. Садишься по яром на песочек, запаливаешь костерочек. Достаешь ржавую консервную банку, льешь туда нигрол, греешь баночку на костре... А в воздухе комарики жужжат, а в реке рыбка плещется. Романтика!

Прочитал всю ветку, на про Chevron не нашел ни чего. Кто пользовал его http://www.uns-oil.ru/catalog/Chevron/1 ... cument378/В "Тайге" по 250 руб.

я пользовал
нормальное
брал именно там коробку

пробовал очень давно, если правильно помню, то оно по лучше чем ямовское, но по хуже чем квиковское или мобил

Цена уж больно прилекательна. Ямолюб TC-W3 за 1 л. 360 р., мобил около 300, а тут 250

Равенол лью и не парюсь, хотя нынче тоже ценник подтянули за 250 руб.

А может кто подскажет каким маслом лучше бенз разбавлять. Просто комп накрылся, а с телефона всю тему лопатить не удобно.

это тема вечная..
у каждого своя религия по маслу