Томский Клуб Спиннингистов

тока охлаждение у них разное

хотя я сильно не парюсь

из мотора лью в пилу если надо
наооборот - нет

Масла лодочных моторов и пил, отличаются присадками. В том числе и для экологов. Хотя лодочный мотор работает в более холодной среде и металлических присадок у него меньше. В масле для пил этих присадок больше, ну типа температурный режим выше. А так масло лили из бачка от лодки и в мотобур и в пилу и в буран (снегоход).

Вы еще забыли рабочие обороты сравнить. У меня в инструкции к штилю КРУПНЫМИ букавми видимо для русских написано лить масло ТОЛЬКО для двигателей с воздушным охладением.

Ну значит не будем рисковать,скупой платит дважды. Всем спасибо за совет.

да впинципе согласен конечно
поэтому и написал "ЕСЛИ надо"

причем определенного производителя

На самом деле, это для пиндосов написано За зиму все оставшееся топливо, израбатывали мотобуром и пилой. У тех кто мешал родное, пила чет долго не живет....

Да уж не скажи...
кста за мою всю историю прибывания на сайте ...этот вопрос поднимается в который раз уже...
может быть и можно... но я испытывать на своей пиле не желаю...
еслиф что ...беру с запасом...не хватило ..так не хватило...кт..

Ну уже не раз задумвался о пиле, если преобрету так при необходимости залью из ПЛМ. И боязни ни какой.

Саша, задумайся нужная вещь...да что тебя учить сам знаешь...
О смеси:- залить на два - три пила мож и можно пока не нагрелась, но кмк не работать ей на этой смеси на заготовку...