Томский Клуб Спиннингистов

Именно

Нужно куда-то девать излишек. Т.е. делать петлю или обогнуть тросом что-нибудь (теоретически).

На практике штуртросы не любят ни петель и изгибов-перегибов. Чем плавнее и прямолинейнее его укладываешь тем лучше. От петель и перегибов с малым радиусом могут быть затруднения в рулении. Это не нужно.

Так что ищи 13-футовый.

Ок, спасибо за совет! Так и сделаю. На Баджере есть вариант 13 футовых вместе с рулевым за 4500. Надо брать, однако.

Не надо там брать, они плохого качества, троса вылетают с оплетки и не поддаются точной регулировки, редуктор с немаленькеми люфтами Конечно ездить можно, но очень не комфортно когда люфт у руля около 90* поворота.

о как, а я два года пользовался и не знал

Ты про редуктор Т71 и троса М66? Странно, первый негативный отзыв по ним слышу...

Насчет редуктора рулевого...Кто какие использует? Баджеровские? Или ульрафлекс? Или еще какие? Насчет Баджеровского на мотолодке прочитал что из-за большого передаточного числа замучаешься баранку крутить, даже "лентяйки" автомобильные на руль ставят... Да и люфт зачастую некислый есть...хотя тут лотерея я так понял.

Я же ни кому не запрещаю покупать их. Просто я тоже с ним отходил три сезона, то поджимал их кусачками, то подматывал изолентой и сделал вывод для себя, что качество оставляет желать лучшего. Скупой платит дважды, тем более на воде.


Хороший трос газ/реверс не может стоить 700-800р и не понятного производства.

Почему непонятного? Баджер - это Китай...

Я про то, что на коробке с тросами ни одной буковки не было, и сами троса хлипкие до ужаса.