Томский Клуб Спиннингистов

Александер, вот до конца ролик досмотрел, но что-то не понял, а как осуществляется привод маслонасоса для цепи?
И вообще его самого там не показали, злые Спилберги...
Какой он там - шестеренчатый, или мембранный...

А я до туда не добирался, нет нужды, ты по мануалам глянь, там ася пила по винтикам.

А, понятно, я думал, ты полностью разбирал.
Тогда вечером пошукаю в тырнете.

Ещё вопросик возник: масло ИГП-22 пойдет на цепь??

это ж для гидравлики? или ошибаюсь? если для гидравлики, то у него смазочные свойства низкие... хотя, полагаю, что не хуже, чем у супер-пупер фирменных масел для цепей у нас подобное масло есть, заливаем его в пресс, но для пилы я его не использовал...

Щас расскажу страшную историю, когда я ещё на химдыме работал: в 80-90-х некоторые отчаянные головы это масло лили... в ДВС классики - жучек, москвичей, волжанок... только меняли через 5-6 тык...
И ничего, ни у кого кольца не закоксовывались и зеркала цилиндров не задирались...
В цеху оно использовалось в системе СМАЗКИ поршневых немецццких компрессоров (1957 г.р.), сжижающих аммиак.

эт я знаю, что в ЖЫгули индустриалку лили... но вот говорю же, цифры подзабылись - есть для гидравлики, а есть для смазки станков, направляющих и т.п. По-моему, считается, что гидравлическое масло хуже смазывает нагруженные узлы, т.к. в нем меньше нужных присадок...

И какой будет вывод? Лучше отстоявшаяся и отфильтрованная (типа для перестраховки) полусинтетическая отработка с ДВС?
Я чего изучаю-то - тестю много этой малюкоды надо в деревню отвезти, а то боюсь, он перестанет брать спец. масло и начнет всю подряд дрянь лить для цепи...
Или уж плюнуть и купить ему самую примитивную минералку и не замарачиваться???

Я слитую с дизеля синтетику и себе лью,и парням отдаю,сам мало пилой пользуюсь,а так никто не жаловался...

Для цепи простой Автол пойдет .Или любая отроботка .