Томский Клуб Спиннингистов

карбюратор менял?
а что ещё делал?
а можно ли у ямахи 5 л.с. как то повысить мощность?
или потом мотор выкинешь и всё?

Тема раздушки ямахи 9.9 существует давно.
Вы же бываете на сайте "русьфишинг", там все подробно описанно.
Поменял винт с 9 на 11 ( 11 стоит на 15 ямахе изначально),снял ограничитель дроссельной заслонки,и разагнул лепестковые клапана (стоят за карбюратором),Других отличий между моторами 9.9 и 15 просто нет.

На счет ямахи-5 ,я незнаю можно или нет повысить ей мощность,не искал и не узнавал по причине ,что такой маленький моторчик мне просто не интересен,да и не нужен.

- посмотри внимательно каталог запчастей на карбюраторы 9.9 и 15. Жиклера точно одинаковые?

Вроде одинаковые,в сети достаточно много инфы и роликов по раздушки ямах и цузуки 9.9, ни кто карбюратор не разбирал,проводили тестовые заезды, 9.9 соответствует 15

на такие тонкости мало кто внимание обращает, на ранешних Ямахах гтж разные были, но никто не менял... кроме я зато спорили до усеру, что все одинаковое, пока носом в каталог не ткнешь... а напиши марку моторчика и год... погляжу для интересу...

Одинаковые по каталогу... Не ищи...

да мне не трудно, но интересно... так что я уж поищу, ладна? по крайней мере карбюраторы моторов 2009г по номерам разные и в карбе от 9.9 есть лишняя деталька №34

а из 18-ки ... б 30-ку не как? ни...

Можно в 15.