Томский Клуб Спиннингистов

Попробуй-помогает, для этого во всех насосах эта функция и предусмотрена.

Если Солар с тоннелем, а использоваться будет мотор обычный (не водомет), есть смысл брать? И как он себя на волне вести будет, лучше или хуже чем обычный?

не нужен он тебе.

Про выводимость на глисс большого груза, тут наверно действительно дело в конструкции самой лодки + длина все-таки играет роль, нынче сам удивился сколько Компас 380s под Ниссан 18 вывел на глис! У товарищей тоже глаза округлились, когда без напряга вышли на глис (3 чела в зимнем во всем примерно 300-320кг, полная лодка шмурдяка с горой, шли на ночлег поздней осенью, с собой взяли все , + чемонаданы, бенз , провиант на 2 дня и так еще по мелочи). 3й человек, ему места сесть негде было, просто ложился на всю эту гору скраба верхом в обхват, заодно придерживал имущество от выпадания из лодки. И это не предел выводимого груза на глисс....

Непонятно как тоннельный Солар вообще под винтом поедет. Он заточен под водомет.

Да нормально он поедет.... этож вам не хидра кака нибудь.... ... Краснояцы гоняли - без нареканий, ну и винт соотв. на 8 см выше!
Ну я в мае я вам выложу видео и винта и водомета. от мелкоходности до грузоподъемности!

Юра, с таким снегом ты в мае на нем прям в гараж заезжать будешь.

Нафига? У мну 3 этаж - с балкона на талях и в гамазин!

Юрий,т.е. именно тоннель поедет на 8см выше по сравнению с Джет,МК?Подскажите минимальную глубину прохождения в глиссере,с умеренной загрузкой лодки +-3см на ВИНТЕ,ну ооочень интересно!Например 380тонель под 18кой,или 420 под 30кой А то до мая буду думать всякую

22-23 см надо воды по минимуму с идеально ровным дном