Какую лодку выбрать?

Region 70

BlinOFF писал(а):

Нихренасебе тут страниц!!
Я похоже неправильно вопрос поставил.
Для чего лодка: для недалеких переездов.. километров 10 максимум.
Груз: 2-3 человека + шмудяк (палатка, харчи и тд)
Перевозка лодки: с собранном состоянии на нивасе (экспедиционный багажник+ салон). Возможно телега, но не шибко хочется заморачиваться с ней.
Сборка-разборка: 2 человека.
с мотором явно маху дал. 20-25, наверное, заглаза.
Эксплуатироваться по большей части будет на Оби с заходом в притоки.

по поводу соларов и гидр, я так понял, что у них надувное дно.. усложняет ли это эксплуатацию?

Касатка 365-385 8-)

Нет!!! Даа!!!

Navigator

P.Ch писал(а):

Вообще то, новички обычно начинают с пайольных лодок. Пусть пройдет "курс молодого бойца" на каком-нибудь Ниссамаране. Потом приятнее будет с деревяшек перейти на Гидру или Солар.

У меня есть Ниссамаран 320, нечего плохого сказать не могу

Navigator

BlinOFF писал(а):

с мотором явно маху дал. 20-25, наверное, заглаза.
Эксплуатироваться по большей части будет на Оби с заходом в притоки.

по поводу соларов и гидр, я так понял, что у них надувное дно.. усложняет ли это эксплуатацию?

Ты и сейчас с мотором маху дал. Тоха18 для надувнухи за глаза, 25ку уже тяжело таскать, он больше стационарный мотор, весной поставил- осенью снял.

P.Ch

Николай_Ш писал(а):

P.Ch писал(а):

Вообще то, новички обычно начинают с пайольных лодок. Пусть пройдет "курс молодого бойца" на каком-нибудь Ниссамаране. Потом приятнее будет с деревяшек перейти на Гидру или Солар.

Петр, тяжело-нет быть упёртым фанатом надувного дна???
я не слежу за твоими сообщениями, но когда они попадаются на глаза, то создается впечатление, что тяжело тебе жить с этой ношей. :))

Это была такая моя шутка.

aveo · **Услуги манипулятора ( воровайка)- т. 34-20-30**

BlinOFF писал(а):

Для чего лодка: для недалеких переездов.. километров 10 максимум.
Груз: 2-3 человека + шмудяк (палатка, харчи и тд)
Перевозка лодки: с собранном состоянии на нивасе (экспедиционный багажник+ салон). Возможно телега, но не шибко хочется заморачиваться с ней.
Сборка-разборка: 2 человека.
с мотором явно маху дал. 20-25, наверное, заглаза.
Эксплуатироваться по большей части будет на Оби с заходом в притоки.

по поводу соларов и гидр, я так понял, что у них надувное дно.. усложняет ли это эксплуатацию?

Если коротко, то (может кто поправит :oops:

) :
Не рассчитывай на не далекие переезды, понравится - потянет дальше.
Для 2-х хватит и 380 , для 3-х от 380 и далее. Да же Гидра380 с ее удлиненным кокпитом для 3-х не пойдет, места мало будет.
Как правила , такие лодки возят только свернутыми или на прицепе, но и перевозка на прицепе не желательна, тем более на экспедиционном багажнике.
Собрать и разобрать можно и одному, главное навык и лимит времени.
МихаилС собирает своего Сузика390 быстрее, чем я накачиваю Солар :lol:

.
Моторы 20-25 сил, тяжелы, но для двоих приемлемы в переноске и установки. Вот только из 20-ток( насколько я помню/ знаю) -все 4-х тактные, а это отдельная ,,песня" на перевозку.
Надувное дно не усложняет эксплуатацию, наоборот упрощает сборку/разборку - вернее надул/сдул..

konstantin01

aveo писал(а):

Вот только из 20-ток( насколько я помню/ знаю) -все 4-х тактные, а это отдельная ,,песня" на перевозку.

Что за песня?

aveo · **Услуги манипулятора ( воровайка)- т. 34-20-30**

2-тактник вози/носи /крути как хочешь, хоть,,башкой" вниз, с 4-тактником это не пройдет, только стоя или на определенном боку ( уже не помню на каком) либо сливай масло.

konstantin01

aveo писал(а):

2-тактник вози/носи /крути как хочешь, хоть,,башкой" вниз, с 4-тактником это не пройдет, только стоя или на определенном боку ( уже не помню на каком) либо сливай масло.

Надо учесть, спасибо!

P.Ch

Тоха-18 - оптимальный мотор, если шмоток много. А так и 15-ка сойдет.

aveo · **Услуги манипулятора ( воровайка)- т. 34-20-30**

Петр, я вообще считаю , что для мобильного комплекта для рыбалки / охоты для двух тел , хоть Тоха18 и ей подобные самое то. Все что выше- это стационар на ,,жёстком дне" .
Ведь по мимо того , что собрал\разобрал , при выезде на две -три ночи, это вечером снять движок, а утром поставить , лодку затащить , а утром спустить - во избежание от кражи.

Томский Клуб Спиннингистов

Какую лодку выбрать?

Кто сейчас на форуме