Томский Клуб Спиннингистов

Петро , ну касательно моих ...друзей (кореша на зоне)
Вопрос , извини , некорректный ..... мои друзья даже в другую область ездят в 3 часа ночи , помочь с поломкой , или просто помочь ...... и я поеду , .....
но ведь это к делу каким боком?
А случайные люди ко мне в экипаж и не попадут , без обкатки - это все равно , что на зимовку или в космос - автономка , она и в африке автономка , это вам не на Оби шашлычка пожарить

А вот такой вопрос, если бы существовали туннельные лодки меньшего размера, ну например 310-380, соответственно требовался бы мотор водомет меньшей мощности с меньшим расходом, следовательно топлива с собой меньше надо брать, цена комплекта бы ощутимо уменьшилась, так же уменьшился вес и сложность работы по сборке разборке комплекта , отсюда популярность бы его выросла. Этакий комплект горного эгоиста. Ну и на такие походы конечно же ходить в несколько лодок можно, и эти же лодки использовать в обычной гражданской жизни...

Или я в чем то ошибаюсь, и например уменьшения размера лодки и мощности мотора не приведет к равно кратному уменьшению запасо топлива и тп ?

Женя, насчет универсальности... на мой взгляд главное - плоскодонные лодки под водометы, напр. на Оби, в хорошую волну всю душу вытрясут и кишки заодно. Экипаж весь мокрый от брызг будет. Плюс расход бенза на водомет существенно больше мотора на винте. Конечно же, это мое личное мнение, могу ошибаться...

А разве водометная насадка не вместо винта ставится ? т.е. туда сюда менять нельзя ? В хорошую волну мне кажется на чем угодно вытрясет

Понятно что ради универсальности чем то жертвовать приходится, но наверняка нашлись бы желающие иметь легкий универсальный комплект, пусть не такой комфортный как узко специальный, зато подъемный

Не , почему же вопрос правомерен , и действительно отчасти правилен.
Товарищ ходил на комплекте С-380 джет ну правда с т-40 , расход был меньше, так как смачиваемая поверхность меньше и смогли подняться вверх по реке на 180 км , обратно полусплавом конечно. Но! рацион питания , а ведь он на две недели, а не на пикничек выходного дня , урезан вдвое. Только сублиматы итд. Столик не брать , шатер не брать, полатка 2 местная, сменки минимум. Короче идеология похода называется "соль спички целофан!"
Вот про мотор меньшей мощности - это не для водомета концепция , Ямаха -50 жрет на маршруте при одинаковой загрузке с Тохой -40 в полтора раза меньше!
Неоднократно проверенный факт. Не стоит забывать , что на водомете ходят в основном по горным речкам , где при преодолении препятствий, недостаток мощности оказывается иногда ....плачевным. Много еще нюансов водометных существует , и как правило никто никогда на водомете по сложным рекам в одну пачку в посудине не ходит.

Естественно водометная насадка ставится вместо редуктора. Но не так это все просто, не имея специального девайса - БРС. Во вторых количество перестановок ограничено какой то цифрой - далее следует нарезка новой резьбы в болтовом редуктора, далее наварка итд.
В том то и дело ,что подъемный комплект можно иметь , но живя например в каком нибудь поселке на берегу таежной харюзиной речки......от нас же пока до более - менее глухих мест дачапаешь - как раз 200 литров и спалишь.
А покупать легкий комплект только для ВАШЕЙ речки - неоправдано! и денег дофига выкинешь и в дальняк не сходишь. Проще по старинке на уфимке.

- килевая лодка гораздо комфортнее волну проходит, экипажу намного легче, можно на бОльшей скорости идти, значит повыше, значит и прыжки не как на плоскодонке, и брызг в кокпит летит намного меньше. В остальном товарищ Ури, конечно же, прав. Только зачем он мне включил эту гребаную кнопку дальних речных странствий Ури, где эта кнопка? Хде она выключается?

Фидель, потерпи, лет через пять диванный автомат сработает.

Понял! Спасибо за ответы!

Фидель, и ты туда же , 35 лет уже меня этой кнопкой достают!

Так что оптимально -минимальный комплект класса комфорта "разумной достаточности" (есть еще "телевизор холодильник микроволновка" )
это для двоих , как ни крути Солар 450 туннель и Тохатсу 40 с тайваньской улиткой.
Не полляма , но стоимость нового прикинуть можно....
Насадка- ( http://www.eastmarine.ru/vcd-3233-1-887 ... sinfo.html) 70 с доставкой
Лодка - (http://solarboat.ru/catalog/solar_450_j ... iy_tonnel/) 126 можно о скидке поговорить)
Мотор- (http://www.moto-market.ru/tohatsu/tohatsu_m_40_cs.shtml) 150 без доставки
Итого таки да ! В 350 пока ещё можно уложится , и даже подешевле б.у в хорошем состоянии в Красноярских краях можно поискать.
Остальное , исходя из моего скромного опыта - не в коня корм и деньги на ветер! Особенно касаемо маломощного мотора!