Томский Клуб Спиннингистов

фэйри и керхер максимум раз в сезон, сушу и того реже

Красивая зараза

Все я тебя, Юрий понял. Ты имеешь ввиду ,,под одним и тем же мотором ", я имел одинаковые моторы.
Ты думаешь , что мотор мотору рознь? В принципе может так оно и есть, но вот только если уж у моторов не 10лет разницы от роду, то думаю особой разницы не будет Ага, только к Г -380 надо приклеить половину Г-350 (350/2=1,75) , что бы получить как раз С-555
Ну так воТжешь , сколько выкладывать то можно

Солар мой, Гидра самая первая -380 . Была у 08, теперь у Сани113.

Кстати вот на этой фотке видно разницу профиля днища в носу
у гидры просматривается прямая(если по вершинам отсеков днища смотреть) а у Солара выпуклая. мне кажется именно по этому солар идёт жестче по волне.
Уважаемые солароводы я не чего против не имею против солара т.к. у него есть свои плюсы и минусы, а у Гидры свои.

Так и я Саня про тоже, она прямая, даже не прямая , а в поперечнике как ласточкин хвост.

Женя, тебе Петро эстафету передал?

?????

Вот уже не первый я говорю Евгению , какой смысл ходить на лодке которая тебя не устраивает? ,
Я и по горным рекам умудрялся ходить на Сузумаре под Нептуном. Главное - желание.
Аксиому : килевее - мореходнее , плоскодонней - грузоподъемней и скоростнее , по сравнению с килевым, а не санями фокса и пр. никто не отменял.
Вторую аксиому , о том что унивесальное хуже специального тоже никто не ставит под сомнение.
А так - в сотый раз скажу выбирайте то,что нравится и будет вам щястье!

Я что где то сказал , что меня моя лодка не устраивает? Где?

Вот и я про то же, что надо сначала обозначить цели для которых судно нужно, а потом искать и обсуждать, а если нужен универсальный комплект то брать что нравится
Вот у солара есть такой хороший плюс как броня, но сразу и минусы
1) вес
2)я так думаю в холодных условиях складывать его не просто
и кстати что гидра и солар и компас НУ ПОЧЕМУ КЛАПАН НОСОВОГО ОТСЕКА НЕ В НОСУ