Томский Клуб Спиннингистов

Родственник поведал историю:поехали мужики на охоту на реку Ш. да и по прибытии на радостях утопили нахрен мотор.На их SOSы прибыл родственник с аквалангом и мотор им нашел.Пролежавший 3е суток на дне Сузик дт15 после просушки завелся без особых проблем!Так что рад за всех владельцев данного девайса,а таких тут немало,да я и сам из них! 8) :20:

Ежели мотор не работал на полном газу в момент утопления - нифига ему не будет. В случае утопления на больших оборотах теоретически может случиться гидроклин, а это уже серьезно...

Да уж клина не хотелось бы..да и нырять за ним удовольствие не из приятных.Зато есть что вспомнить..романтика,епть!

[quote7e="Fidel"]Насчет бочки - тоже не пойму минусов, где, например, может там собака порыться... [/quote7e]
Ну, если завести минут на несколько, порегулировать там чего и т.п., то, конечно, собаке рыться не где.

А если, как решают некоторые товарищи, "полноценно обкатать в бочке", завести и оставить на часок-другой, то собака тоже не придет. Но вместо нее может придти северный пушной зверь. Ему тоже захочется порыться в моторе.

а почему? чесс слово - не пойму...

[quotec7="Fidel"]а почему? чесс слово - не пойму... [/quotec7]
Греет воду. Обьем-то в бочке - тьфу. Через час работы на оборотах там будет горячо. Можно мотор перегреть.

Прикинь, скажем, летний день жара. Бочка стояла на солнце, прогрелось все градусов до 30, а потом туда еще сунули моторчик и давай шуровать. А воды там поди литров 100, вряд ли больше.

Есть у меня да-авнее, еще детское воспоминание. Где-то в начале 70-х у нас в гаражах соседи чего-то долго гоняли в бочке Вихрь. Не помню уж сколько, но помню, что долго. Как вытащили, я подлез и сунул руку в бочку. Тут же выдернул - было горячо.

Дык я-то само-собой считал, что воду в бочке менять надо, или типа слабой проточки делать, напр. из шланга подливать. А если так кипятить - то да, писец подкрадется неизбежено. Там же еще и выхлоп в воду выходит, т.е. практически 90% тепла от мотора бочку греют.
Т.е. кроме опасности перегрева никаких подводных камней в бочке нет?

В мастерской видел специальную бочку для тестирования мотора. Вернее не бочку, а бак здоровый квадратный. Там вставляется доска вместо транца и можно скорости повключать, вода не выплескивается. В нее водички наверно литров пятьсот входит.

[quote54="Fidel"]Т.е. кроме опасности перегрева никаких подводных камней в бочке нет?[/quote54]
Если большой объем (как в стендовых баках) и/или проточная система, то imho никаких проблем нет.

Мотор-то на самом деле не знает откуда он воду берет - из реки или еще откуда. Была бы в достатке, да не грязная, да приемлемой температуры. Ну и стенка бака/должна быть достаточно прочной, если мотор должен работать на скорости.

[quote08="Fidel"]Т.е. кроме опасности перегрева никаких подводных камней в бочке нет?[/quote08]
Есть Фидель. Выхлоп в воду вместе с несгоревшим маслом и проскоком смеси с бензином. В бочке образуется мешанина воды с бензиново-маслянной смесью. Все это проходит через систему охлаждения оседая на стенках, крыльчатке....
Думаю дальше все понятно.