Томский Клуб Спиннингистов



НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ САЙТА
Текущее время: 09 окт 2025, 05:03

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » ТРАНСПОРТ » Водный транспорт

Часовой пояс: UTC + 7 часов




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 265 из 296
  [ Сообщений: 2952 ]  На страницу Пред.  1 ... 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268 ... 296  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Юрик
 Заголовок сообщения: Re: свечи на mercury 15 m
СообщениеДобавлено: 21 мар 2016, 22:32 
Не в сети
Томский Клуб Спиннингистов
Аватар пользователя

Зарегистрирован:
24 июн 2008, 11:25
Возраст: 41
Сообщений: 12622
cherep писал(а):
Подскажите где в томске купить свечи ngk bpz8hs 15

У меня кажись такие 2 новые есть. Отдам за пиво.

_________________
Боже, дай поймать такую рыбу, чтобы хоть раз в жизни не пришлось врать...

Вернуться наверх
  Профиль  
 
Dinic
 Заголовок сообщения: Re: свечи на mercury 15 m
СообщениеДобавлено: 21 мар 2016, 23:51 
Не в сети
Томский Клуб Спиннингистов
Аватар пользователя

Зарегистрирован:
16 янв 2009, 21:52
Возраст: 55
Сообщений: 619
Откуда: Северск
Настоящее имя: Денис
вроде на крючке были,
я в спешке брал.
Вернуться наверх
  Профиль  
 
georg
 Заголовок сообщения: Re: свечи на mercury 15 m
СообщениеДобавлено: 22 мар 2016, 09:01 
Не в сети

Зарегистрирован:
14 июн 2013, 12:38
Возраст: 66
Сообщений: 500
Откуда: Северск
Настоящее имя: Юрий
Свечи заказывая в Экзисте.Цены очень приятные по сравнению с ...МОТОРСами.Покупал без буковки "z",обозначающую , вроде,помехозащищенность.На реке мне это без надобности.
Вернуться наверх
  Профиль  
 
RAV
 Заголовок сообщения: Re: Импортные ПЛМ
СообщениеДобавлено: 30 мар 2016, 17:47 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован:
29 июн 2009, 16:27
Возраст: 45
Сообщений: 1882
Откуда: Томск
Skype: rav2460
Настоящее имя: Артём Владимирович
С каким шагом установлен винт с завода на Тохе18 ???
На винте никаких обозначений нет.

_________________
"Я не знаю формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи: для начала попробуйте всем понравиться" © Джерард Своуп
CompAs-400 + Tohatsu-18

Вернуться наверх
  Профиль  
 
Евгений 77
 Заголовок сообщения: Re: Импортные ПЛМ
СообщениеДобавлено: 30 мар 2016, 18:32 
Не в сети

Зарегистрирован:
10 мар 2015, 15:57
Возраст: 47
Сообщений: 1192
Откуда: Кемерово
Skype: evgen.miroschnichenko
Настоящее имя: Евгений
9й шаг, там вроде все написано. 9р обозначение

_________________
Лучшие лодки НДНД, Катера Volzhanka, Berkut, Albakore, Windboat
ПЛМ Mercury
Siblodki.ru

Вернуться наверх
  Профиль  
 
Промысловик
 Заголовок сообщения: Re: Импортные ПЛМ
СообщениеДобавлено: 30 мар 2016, 18:38 
Не в сети

Зарегистрирован:
24 мар 2016, 15:40
Сообщений: 1022
Откуда: п.г.т Белый Яр
Настоящее имя: Александр
Евгений 77 писал(а):
9й шаг, там вроде все написано. 9р обозначение

Рискну ошибиться 9 1/2....

_________________
Работа должна приносить удовольствие
Буран длинный с двигателем Лифан 22 л.с 4-т.
Вяжем, изготавливаем разрешенные орудия лова!!

Вернуться наверх
  Профиль  
 
Евгений 77
 Заголовок сообщения: Re: Импортные ПЛМ
СообщениеДобавлено: 30 мар 2016, 20:26 
Не в сети

Зарегистрирован:
10 мар 2015, 15:57
Возраст: 47
Сообщений: 1192
Откуда: Кемерово
Skype: evgen.miroschnichenko
Настоящее имя: Евгений
Зря рисковал :oops:

_________________
Лучшие лодки НДНД, Катера Volzhanka, Berkut, Albakore, Windboat
ПЛМ Mercury
Siblodki.ru

Вернуться наверх
  Профиль  
 
Kid_Deceiver
 Заголовок сообщения: Re: Импортные ПЛМ
СообщениеДобавлено: 30 мар 2016, 21:49 
Не в сети
Томский Клуб Спиннингистов
Аватар пользователя

Зарегистрирован:
18 фев 2009, 18:29
Возраст: 65
Сообщений: 5093
Откуда: Томск
Настоящее имя: Сергей
Не так уж и зря. :smile:

У оригинального винта Tohatsu "9-го шага" (код запчасти 362-64101-0) фактический шаг 9.1" (231 мм).

RAV писал(а):
С каким шагом установлен винт с завода на Тохе18

Да, с 9-м. Но, вообще говоря, комплектацию заказывает дистрибьютер. Что закажут, то им производитель и скомплектует. С T18 с короткой ногой вроде всегда 9 идет (привыкли уже наверное 8-)). У других брендов/мощностей бывает и по-другому. Пару лет заказывают один винт, потом начинают гнать другой.

_________________
Только массовые расстрелы спасут Родину

Вернуться наверх
  Профиль  
 
Евгений 77
 Заголовок сообщения: Re: Импортные ПЛМ
СообщениеДобавлено: 31 мар 2016, 10:36 
Не в сети

Зарегистрирован:
10 мар 2015, 15:57
Возраст: 47
Сообщений: 1192
Откуда: Кемерово
Skype: evgen.miroschnichenko
Настоящее имя: Евгений
И Мерк и Ниссан идут с этим же винтом :oops:

_________________
Лучшие лодки НДНД, Катера Volzhanka, Berkut, Albakore, Windboat
ПЛМ Mercury
Siblodki.ru

Вернуться наверх
  Профиль  
 
RAV
 Заголовок сообщения: Re: Импортные ПЛМ
СообщениеДобавлено: 31 мар 2016, 11:05 
Не в сети
Аватар пользователя

Зарегистрирован:
29 июн 2009, 16:27
Возраст: 45
Сообщений: 1882
Откуда: Томск
Skype: rav2460
Настоящее имя: Артём Владимирович
Всем спасибо, я тоже нашел:
 Таблица значений шага гребных винтов Тохатсу
Таблица значений шага гребных винтов, устанавливаемых Тохатсу в стандарте при выпуске моторов с производства (справочно, изготовитель может изменить комплектацию).

С помощью таблицы, в которой приведены шаги стандартных винтов, устанавливаемых производителем моторов при выпуске с завода, вы можете оценить насколько стандартный винт подходит для вашего плавсредства.

После обкатки нового мотора нужно произвести замеры максимальных оборотов, которые может развить со стандартным винтом ваш мотор конкретно на вашей лодке на полном газу.

Для этого вам потребуется тахометр (таблица допустимых максимальных оборотов всех производителей ЗДЕСЬ), с помощью которого вы сможете определить "перекручивает" Ваш мотор со
стандартным винтом, либо "недокручивает".

Если мотор на полном газу "недокручивает" до максимально допустимых оборотов, то стандартный винт можно считать гидродинамически тяжелым и его нужно сменить на винт с
меньшим шагом.

Если со стандартным винтом мотор "перекручивает", т.е. максимальные обороты больше, чем максимально допустимые, то винт считается гидродинамически легким и подлежит замне на винт с большим шагом.

При замене винта на винт с другим шагом следует учитывать, что изменение шага винта на 1 дюйм повлечет изменение оборотов на 250-300 об/мин.

2-stroke
M2.5A2 (S, L) 6
M3.5A2 (S, L) 6
M3.5A2 (S, L) 7
M4C (S, L, UL) 7
M5B,S (S, L, UL) 8
M6B (S) 8,5
M6B (L, UL) 7,5
M8B (S) 8,5
M8B (L, UL) 7,5
M9.8B (S) 8,5
M9.8B (L, UL) 7,5
M9.9D2 (S) 8,4
M9.9D2 (L, LL) 7,8
M9.9D2 (UL) 6,6
M15D2 (S) 8,4
M15D2 (L, LL) 7,8
M15D2 (UL) 6,6
M18E2 (S) 9,1
M18E2 (L, LL) 8,4
M18E2 (UL) 7,8
M25C3 (S) 13
M25C3 (L, LL) 11
M25C3 (UL) 10
M30A4 (S) 13
M30A4 (L, LL) 11
M30A4 (UL) 10
M40C (S, L, LL, UL) 11
M40D2 (S, L) 12,5
M40D2 (LL, XL) 12
M50D2 (S, L) 13,5
M50D2 (LL, XL) 12,5
M60C (L) 15
M70C (L) 15
M90A (L) 15
M120A2 (L, UL) -
M140A2 (L, UL) -

TLDI
MD40B (S, L) 12
MD50B (S, L) 13
MD70B (L) 15
MD90B (L) 15

4-stroke
MFS4A2 (S, L) 7
MFS4B (S, L) 7
MFS5A2 (S, L) 8
MFS5B (S, L) 8
MFS6A2 (S, L) 8
MFS6B (S, L) 8
MFS8A2 (S, L, UL) 7,5
MFS9.8A2 (S) 8,3
MFS9.8A2 (L, UL) 7,5
MFS9.9B2 (S) 9,1
MFS9.9B2 (L) 8,4
MFS15B2 (S) 9,8
MFS15B2 (L) 9,1
MFS18B2 (S) 9,8
MFS18B2 (L) 9,1
MFS25 (S) 13
MFS30 (S) 13
MFS25 (L) 11
MFS30 (L) 11
MFS25 (UL) 10
MFS30(UL) 10

_________________
"Я не знаю формулу успеха, но готов предложить формулу неудачи: для начала попробуйте всем понравиться" © Джерард Своуп
CompAs-400 + Tohatsu-18

Вернуться наверх
  Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 265 из 296
  [ Сообщений: 2952 ]  На страницу Пред.  1 ... 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268 ... 296  След.

Список форумов » ТРАНСПОРТ » Водный транспорт

Часовой пояс: UTC + 7 часов


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
  
Rambler's Top100 		  
Томск 		     
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB