Томский Клуб Спиннингистов

- как показывает практика применения жестких корпусов на жестком речном "бездорожье", на них тоже рисково соваться туда, где надувные корпуса проходят уверенно.

Я с точки зрения комфорта на волне - килеватой лодки без страха оторвать сапог - водометного движителя. Взять например Томь, сейчас мелеет на глазах. В принципе без фанатизма можно вести лодку с осадкой до 0.5м ,но все портит сапог

Товарищи! Все мучает меня один вопрос, из разряда "хочу все знать": а насколько обычно Вам нужно открыть заслонку газа, чтобы Ваше плавсредство вышло на глиссер? При учете оптимального соотношения рекомендованного по мощности мотора к плавсредству (например, на моей лодке рекомендован мотор до 20 л.с., стоит мотор 18 л.с.; всякие гипермощные моторы для легких лодок не в счет). Интересно узнать насколько выход на глиссер зависит от типа и длинны лодки. На моей 360 НДНД и Тохе-18 нужно слегка больше полгаза при наличии в лодке 2х человек.

Камрад, закономерности здесь только самые общие. А масса частных примеров сама по себе ничего не даст.

Все зависит от множества факторов. Длинные (до опр. соотношения длины к ширине) идут быстрее. Плоскодонки выскакивают на глисс легче. А еще есть влияние ветра, волнения, конкретных обводов корпуса. Скажем какое-нибудь "крыло чайки" (Обь-3) выскочит на глисс при прочих равных быстрее чем какой-нибудь "моногедрон" (Дракон). А есть еще угол установки мотора. А есть еще загрузка и ее распределение - например, я на своей пустой вылетаю на глисс как пробка, аж в спинку вжимает. А с пятью здоровыми кабанами в кокпите выскребаюсь на глисс секунд 40.

Так что, без обид, камрад, но ответ на твой вопрос практического значения и смысла не имеет. Скажет кто-то - я, мол, устойчиво глиссирую на 1/2 газа (пример условный). А другой ответит - а я на такой же лодке могу и на 2/5. А первый возразит - да у тебя же бак в носу! И пошло-поехало...

Я просто интересуюсь, насколько нормально выходит на глисс моя лодка, потому как мне говорили что тримаранная НДНД выходит на глисс легче чем обычная плоскодонка. А вот моя лодка Селенга 360 выходит я бы не сказал что быстро и легко прям, по моим ощущениям. просто плавал до этого только на метле, поэтому сравнить могу только с Казаном + 15 л.с., вот она выскакивает на глисс весело и бодро, но едет не так шустро как моя надувнушка

Не пойму, плавал в казане и-грёб метлой? Сколько литров казан? Чугун или алюминий?

Лодка Казанка М, она же в простонародье "метлой" зовется. Плавал только на ней и своей НДНД, показалось, что НДНД не так легко выходит на глисс

Давление в днище не номинальное, видимо. Хотя фиг знает, что за Селенга...

Если я правильно помню, это многобаллонник от Сибривера

Граждане, товарищи!
Подскажите, какой магазин в Томске банчит аквилонами?