Томский Клуб Спиннингистов

Из минусов сервисного центра в томске нет, точнее в том году точно не было.

Эмульсия обычно при кирдыке сальников ГВ.... при кирдыке 2 сальника ВВ как раз будет выгонять масло .....

для чайника расшифруйте гв и вв...

горизонтальный вал, вертикальный вал

Ну если совсем точно , то ГВ - гребной вал...

И с буя ли не гарантийный случай? Самый что ни на есть гарантийный - 90% брак китаесальника или криворукая посадка!

Ну сальнтки летят не только от посадки. Например еще от того, что винты гребные касячные или лопасть гнута. Бьёт так сказать. (Видел раньше несколько говновинтов)

Насколько я понимаю , речь идет о ВВ , сальники под помпой какое отношение имеют к биению винта?
Ну да видать я еще не постиг всю карму редукторной мудрости......

Так постигай!! Ясно написано что масло на винте. Наверное через сальник ВВ на винт плюнуло. Поменять масло-залить норму и дальше глядеть. Не факт что что то течёт. Прежде чем менять, попробуй присадку бахнуть авось поможет.

Проверяется элементарно - опрессовкой .... спорить желания нет.....особенно с тем кто еще мамамылараму писал , когда я первый редуктор перебирал ...... когда масло выдавливает под помпу в первую очередь через выхлоп винт как раз и будет в масле......
"Дров на сегодня достаточно- учите матчасть...(с)"

Брейк, парни. Саня, Ури дело говорит и не надо наезжать. Есть что существенное по вопросу - плиз в форум. Личные терки - плиз в личку.