Томский Клуб Спиннингистов

Опять все китайцы в кучу. Мля, да разные они! Показателен опыт Uri :

Это о моторе Hidea 40. Большинству рыбаков (мне в том числе) спалить две тонны бензина, это до глубокой пенсии, а может и дальше. И мотор то ещё не помер.

Да ну?

Интересно , есть на этом сайте более фирмовые моторы накатавшие за три сезона 300 моточасов(5000 литров ,3,5 тонны бенза, 100 литров масла) без единой поломки?
А нет , в этом сезоне сломалась собачка стартера, потому что стартер и поддон неродные

Игорь опередил

Ну вот и Юра
А это мой движитель

Ребята, я же говорил про характер, ну не заморачиваетесь, так ходите на китайских моторах -
пожалуйста, ковыряйтесь в них - выбирайте из них достойный. А по мне так переплатил 1.5 и успокоился - ищеш рыбу, выбираеш место и т.д., бошка не болит.
Всё про моторы и их поломки есть в интернете, не нужно учится на своих ошибках.

Красава! Мой тоже был красивый и блестящий ...
до этого:
А теперь поддон и стартер неродные

Мягко говоря снобизмом попахивает от таких суждений. И дилетанством .(Без обид - ничего личного!) Я свой выбор сделал осознано , посоветовавшись
с Красноярскими дилерами-и коллегами ремонтниками именно по Хидеи. Повторюсь, 5000 литров бенза , 100 литров масла ГПН , без единой поломки вам о чем нибудь говорит? А в моторах я немного больше понимаю обычных пользователей, как ремонтника меня тут многие знают..... и много бегает моторов форумчан прошедших через мои руки!

Ури, не хочу я ввязываться в бессмысленую перепалку, пусть ваши моторы для вас будут самыми лучшими-так и есть. Ээ, да и насчёт снобизма ты это зря, каждый ставит перед собой свои приоритеты, я думаю по большому счёту сдесь цена вторична, а вот "жаба" действительно от такой разницы серьёзно многих давит.

Ну почему же выяснение истины , хотя бы и в субъективном ключе, обязательно должно сводится к перепалке.
Хотя да .... такова видимо психология обывателя......Совершенно искренне говорю - нет в настоящий момент лучше лодки для горных рек с определенными задачами и универсализмом , чем Солар- МК туннель, опытом делюсь так сказать , собственным- наработанным в порогах 4 к.с.. Начинаются реплики - "продавец Соларов" и прочая шняга. Зашел разговор о масле - ну.... сказали местные доморощенные "спецы"
ГПН - полное гауно, на втором литре мотор клинит , разве сравниться оно с импортным ..... Нате 100 литров сожжено в жестких условиях, опять бээээ да мееее. Осознанно пересел с Тохатсу 40 на Хидею 40. опять статистика: (повторятся не буду) и опять.......
Так что - как в песне "думайте сами, решайте сами....(с)"

Юра, я же написал " как правило" Если взять ПВХшки до 10 лс - там подавляющее большинство китайцы. На больших лодках , где мотор 60+ я китайцев, честно говоря, не видел.

Никто же не говорит что китайцы это плохо, как правило основная механика работает надежно, доставляют проблемы мелочи в виде электрики, заводилок и пр. обвеса.

Ну таки в целом - согласен.....да и нет пока адекватного китая в сегменте выше 40.
Да и с подгоном цен на уровень японии интерес к китаю , у меня лично угасает.... мне уже интересен выход на уровень 50 лыс, а там все пока грустно